Как древните египтяни влачат камъните за пирамидите?

 Никола Бенин

Според проучване те изливат малки количества вода върху пясъка, за да улеснят плъзгането на шейните.

Опитните египетски каменоделци издълбават масивните каменни блокове, които след това са транспортирани нагоре по Нил на борда на големи шлепове. След това те са поставяни на шейни, които стотици работници влачат до крайното си място.

Но как те се плъзгат по пясъка, намалявайки максималната сила на триене и използвайки възможно най-малкия брой работници?

Разкриваща стена

Египетска стенопис, чието съдържание е особено разкриващо, датира от 1880 г. пр. Н. Е. И украсява една от стените на гробницата на номарха Джехутихотеп, в некропола Дейр ел Берша, в Средния Египет.

В него се появяват десетки работници, които влачат шейна, носеща колосална статуя, а човек отпред на шейната излива вода върху пясъка, вероятно за да улесни транспортирането на статуята.

Според авторите на изследването, египтяните са установили, че със сухия пясък се образува могила пред шейната, което затруднява влаченето й, но от своя страна прекомерното разливане на вода намалява твърдостта на пясъка.

Пирамидата на Хафре. Изграждането на големите пирамиди в Гиза е титанично начинание. Пирамидата на Хафре е втората по големина и единствената, която запазва част от своята варовикова облицовка.

According to a study, they poured small amounts of water on the sand to facilitate the sliding of the sleds.

Skilled Egyptian stonemasons carved the massive blocks of stone that were then transported up the Nile aboard large barges. They were then placed on sleds that hundreds of workers dragged to their final location.

But how they slid down the sand reducing the maximum frictional force and using the smallest possible number of workers?

A team of physicists, led by Daniel Bonn of the University of Amsterdam, believes they have found the solution.

“We show experimentally that sliding friction on sand is considerably reduced by adding some but not much water,” explain the researchers in a study published in the scientific journal Physical Review Letters.

A revealing wall painting

The team of physicists not only proved their hypothesis through a simple experiment, but also observed an Egyptian wall painting whose content is especially revealing.

It dates from 1880 BC and decorates one of the walls of the tomb of the nomarch Djehutihotep, in the necropolis of Deir El Bersha, in Middle Egypt.

In it dozens of workers appear dragging a sled carrying a colossal statue and a character on the front of the sled pours water on the sand, presumably to facilitate the transport of the statue.

According to the authors of the study, the Egyptians found that with the dry sand a mound formed in front of the sled that made it difficult to drag it, but in turn the excessive spilling of water decreased the hardness of the sand.

“More generally, frictional resistance in transport on sand is still a matter of debate. Our results demonstrate that the presence of even small amounts of water and polydispersity can change friction, and therefore flow behavior, significantly,” they conclude.